Пример автоматизации склада автомобильных запчастей: проект FAW Toyota.
Склады автомобильных запчастей, как правило, сложнее стандартных складов готовой продукции. Им необходимо управлять тысячами артикулов, различными форматами упаковки, крупными и мелкими деталями, нестандартными компонентами, возвратными деталями, распределением между дилерами и частыми операциями по комплектации заказов.
В рамках проекта по модернизации склада запасных частей FAW Toyota компания DELIECN совместно с Bangsheng Logistics оказывала поддержку в автоматизации склада автомобильных запчастей в Чаншу. Склад обслуживает операции по хранению и распределению запасных частей, включая детали с заводов, от поставщиков, центров обработки запчастей, а также возвраты от дилеров.
Проект включал в себя различные типы материалов, в том числе мелкие детали, крупные детали, бамперы, нефтепродукты и нестандартные компоненты. Вместо использования одного метода хранения для всех материалов, компания DELIECN разработала многозональную систему. автоматизированная складская система.
Проблемы проекта
Склад должен был обрабатывать почти 45 000 наименований товаров. Различные детали имели разные размеры, вес, формы упаковки, частоту оборота и требования к комплектации заказов.
Главная проблема заключалась не только в объеме хранилища. Заказчику требовалась система, способная поддерживать:
- управление запасами по нескольким артикулам
- склад запасных частей разного размера
- Разделение крупных и мелких материалов
- процессы входящих поставок, хранения, комплектации, пополнения запасов, отгрузки, возврата и инвентаризации.
- Требования FIFO и отслеживаемости
- связь между несколькими зонами хранения и производственными зонами
- стабильная долговременная работа
Для складов автомобильных запчастей такого типа один тип автоматизированной системы хранения и поиска (АСРС) не может удовлетворить все потребности. Разные материалы требуют разных методов хранения и обработки.
Решение DELIECN
Компания DELIECN разработала комбинированный проект. Автоматизация склада решение, в том числе:
- Поддон Четырехсторонний Шаттл АРС для крупных запасных частей
- Мини-флабокс ASRS для мелких деталей и товаров с большим количеством артикулов
- Стойки для векторных анализаторов цепей (VNA) для относительно стандартизированных крупных деталей.
- специально оборудованное узкопроходное хранилище для бамперов
- Стеллажи для мезонина для нерегулярных и низкочастотных деталей
- Автономные мобильные роботы (AMR) и автоматизированные транспортные средства (AGV) TOTE для многозонной транспортировки материалов.
- WMS, WCS, API и ECS для координации системы.
- 3D-визуализация и централизованный мониторинг
Эта система подбирала подходящие методы хранения для различных автомобильных запасных частей, помогая клиенту перейти от разрозненных ручных операций к более взаимосвязанному автоматизированному складскому потоку.
Как работает система
Крупные автомобильные запасные части хранятся в Четырехсторонняя автоматизированная система поиска и хранения паллет.В системе используются четырехсторонние челночные роботы для перемещения поддонов. Челночные стеллажиподъемники с изменяемым уровнем и конвейеры для обеспечения плотного хранения и автоматического извлечения.
Мелкие детали и товары с большим количеством артикулов хранятся в автоматизированной системе хранения Mini-FlyBox. Для поддержки используются стандартные контейнеры. Автоматизированное хранениеисходящий поток и комплектация заказов от поставщика к получателю.
Детали неправильной формы, детали, изготавливаемые с низкой частотой, бамперы и более крупные компоненты обрабатываются с помощью стеллажей VNA и мезонинных зон хранения. Автономные мобильные роботы (AMR) и автоматизированные транспортные средства (AGV) соединяют различные зоны, сокращая ручную обработку деталей между зонами.
Стоимость проекта
После реализации проект помог сократить цепочку логистики запасных частей и улучшить оперативность работы складов. Согласно сводке проекта, звено цепочки поставок клиента сократилось примерно на 80%, а цикл поставок уменьшился с 8 дней до 2 дней.
Для складов автомобильных запчастей это имеет решающее значение. Более быстрая реакция на запросы по запчастям означает лучшую поддержку дилерской дистрибуции, поставок запасных частей для технического обслуживания, обработки возвратов и отслеживания запасов.
Почему это дело важно
Этот проект демонстрирует, что автоматизация производства автомобильных запасных частей заключается не в выборе одного конкретного продукта. Для этого необходима комплексная система, способная сопоставлять различные типы деталей с различными режимами хранения.
Для клиентов, работающих с большими объемами товарных позиций, деталями разных размеров и множеством складских процессов, ключевым моментом является создание гибкого многозонального склада, способного объединить хранение, комплектацию, перемещение, отгрузку и отслеживание данных.
Планируете проект по автоматизации склада автозапчастей?
Обратитесь в компанию DELIECN по поводу паллет. Шаттл АРС, автоматизированные системы хранения и поиска, перемещение с помощью мобильных роботов/автоматизированных транспортных средств, многозонное хранение и интеграция WMS/WCS для складов автомобильных запасных частей.

Робот для перемещения грузов в автоматизированной системе поиска и хранения (AS/RS).
Вертикальный модуль хранения
Конвейерное оборудование
Интеллектуальная система складирования
Складские стеллажи
Отрасли
Услуги
О нас








